Kompatibilität zur Street Triple

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ElemenT
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Re: Kompatibilität zur Street Triple

Beitrag von ElemenT » Sa 30. Aug 2008, 14:27

ad89 hat geschrieben:Drüberkleben, drüberkleben, drüberkleben.. nach 10 Stürzen schauts dann aus wie ne HP2... :lol: :lol:

[img]http://z.about.com/d/motorcycles/1/7/i/8/-/-/HP2sport_front.jpg[/img]
:lol: :lol: :lol: Der "amre" BMW :lol: :lol: :-P
[img]http://www.smileygarden.de/smilie/Flaggen/fahne83-001.gif[/img]
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Re: Kompatibilität zur Street Triple

Beitrag von mofapony » Sa 30. Aug 2008, 14:44

BMW denkt da mit, da bekommt man schon zwei fette Sturzpads ab Werk! PDT_Armataz_07

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Re: Kompatibilität zur Street Triple

Beitrag von ElemenT » Sa 30. Aug 2008, 14:52

mofapony hat geschrieben:BMW denkt da mit, da bekommt man schon zwei fette Sturzpads ab Werk! PDT_Armataz_07
Und die Abgasrohre diehnen eig. als verstrebung :lol:
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Re: Kompatibilität zur Street Triple

Beitrag von zij00939 » Sa 30. Aug 2008, 15:03

mofapony hat geschrieben:
Dragon675 hat geschrieben:
Nein, denn die sollen ja auch nicht mehr runter
Grundsätzlich ja richtig, aber wenn der Carbondeckel mal zerlumpt ist, hilft dann wohl nur ein neuer Lima- und Carbondeckel.
die gehen schon wieder ab.
aber warscheinlich nicht im ganzen.
MfG
Jürgen
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Re: Kompatibilität zur Street Triple

Beitrag von Dragon675 » Mo 1. Sep 2008, 11:18

mofapony hat geschrieben:
Dragon675 hat geschrieben:
Nein, denn die sollen ja auch nicht mehr runter
Grundsätzlich ja richtig, aber wenn der Carbondeckel mal zerlumpt ist, hilft dann wohl nur ein neuer Lima- und Carbondeckel.
Na wenn dus schaffst nur den Carbondeckel anzuschleifen, den Deckel darunter aber nicht, dann wirds wohl so sein PDT_Armataz_13 aber ich denke viele sind froh wenn sie sich die Motorendeckel ned durchschleifen sondern nur anschleifen dank des Carbonschutzes und somit noch weiterfahren können ohne nen Ölteppich zu hinterlassen und innert 5 minuten mit einem Kolbenklemmer rechnen zu müssen
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