Welche Fussrastenanlage für die Renne

[27!]

Ganz klare Empfehlung Gilles, Umkehrschaltung möglich, E-Teile ohne Probleme,
und sind in jedem Fahrerlager zu Hause (was bei den anderen nicht unbedingt
der Fall sein kann).

Grüße,
René

!!

Gilles > LSL > Rest > TRW

[silvio]

Gilles > LSL > Rest > TRW

Sogar noch schlechter wie der ganze, ganze Rest? sick

[27!]

Die Wippe für die Umgedrehte Schaltung lässt sich bei mir nciht wie gewünscht fest machen und die Schaltstange kratzt am Rahmen. Bei nem Kumpel, 750er k5, kratzt die schaltstange am Schalthebel devil

und die Fersenschützer bieg ich auch alle Nase lang weg..

[Stego]

Ganz klare Empfehlung Gilles, Umkehrschaltung möglich, E-Teile ohne Probleme,
und sind in jedem Fahrerlager zu Hause (was bei den anderen nicht unbedingt
der Fall sein kann).

Grüße,
René

!!

Gilles > LSL > Rest > TRW

(>) im Sinne von kleiner in der Qualität oder ist das schlicht ne Rangfolge von schlecht nach gut oder umgekehrt???

[Organspender]

(>) im Sinne von kleiner in der Qualität oder ist das schlicht ne Rangfolge von schlecht nach gut oder umgekehrt???

Rangfolge Qualität gut nach schlecht....

Ich fahr auch die TRW mit Umkehrung, das geht für mich problemlos und wenn man weiß, dass sich die Hackenschoner verbiegen, kann man sich drauf einstellen. ABER GUT IST ANDERS!

Musste nach einem Sturz mal eine Grundplatte neu bestellen, die Lieferzeit war eine Frechheit für eine Racinganlage, bei der ab und an mal was kaputt geht.

Die Qualität der beiliegenden Inbusschrauben war bei mir ebenfalls hahnebüchen, beim ersten Rausschrauben vergurkt. Nee, nee, nee.

Ist eigentlich nur noch montiert, weil ich inzwischen so viele Ersatzteile habe, dass sich der Umstieg nicht mehr lohnt

[Goat]

Also bei mir wirds wohl die MR Evo 5 werden

[hecki]

Also bei mir wirds wohl die MR Evo 5 werden

würde ich evtl. nochmals überdenken. [smilie=s014.gif]
die gilles gibts momentan für knapp über 300€
somit nicht teurer als die MR aber halt in titan.

[Giovanni]

hab den post wieder gefunden auf den sich meine aussage stützt.
http://www.daytona-675.de/p4796-fussrastenanlagen.html#p4796

Kann ich nicht bestätigen, dass die Schaltkräfte mit der Gilles (zu) hoch sind.

Im Gegenteil, mir ist es lieber, ich merke dass der Gang drin ist, als dass ich
so ein fluffig-leichtes-schwammiges Gefühl habe, und nicht weiss, ob nun
Gang oder Zwischenleerlauf angesagt ist.

Kann ich auf der Rennstrecke gar nicht gebrauchen.

Grüße,
René

[madix61]

ganz klar MR. die kannst du halt auch von ner triumph auf ne honda oder yamaha etc. mitnehmen.
du brauchst halt nur ne andere grundplatte, alles andere ist kompatibel.
ersatzteile jederzeit und echt schnell über MR selber.

gruß dirk

[ketchup#13]

ganz klar MR. die kannst du halt auch von ner triumph auf ne honda oder yamaha etc. mitnehmen.
du brauchst halt nur ne andere grundplatte, alles andere ist kompatibel.
ersatzteile jederzeit und echt schnell über MR selber.

gruß dirk

Dito LSL. Detlev Achterberg ist DER Mann am Telefon!!

Grüßle!!

[Grip]

gibt's ja momentan zu einem super kurs wegen ausverkauf. OKPef

Spielst du auf die AS31GT an? Im Abverkauf sind aber nur die titanfarbenen Versionen. Denn die AS31GT2 gibt es bisher nur für BMW.