Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

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Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von Jochen_675 » Mo 7. Nov 2016, 20:15

... schwerer Ausnahmefehler des Übersetzers?
In der aktuellen Broschüre der Daytona 675 R wirbt Triumph mit einer Einarmschwinge. Ich vermute, es handelt sich um einen Übersetzungsfehler?
Oder haben wir was nicht mitbekommen?
http://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters-and-supersports/daytona/2016/daytona-675-abs#range
Zuletzt geändert von Jochen_675 am Mo 7. Nov 2016, 20:24, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von Sordo » Mo 7. Nov 2016, 20:51

Auf den Bildern ist nur die normale Schwinge zu sehen.
Die Broschüre wird wohl in 2 Monaten aus dem Netz verschwinden :(
Auf der Eicma hatte Triumph keine Daytona im Gepäck.
Ob sie noch weiter gebaut wird ...... kann's mir schon vorstellen, gibt ja genügend Kontinente die mit Euro4 nix am Hut haben und die Tommys selber haben ja ihren Brexit. Ob die davon jedoch betroffen sind, hmmm keine Ahnung.
Wer hier noch eine neue haben möchte (für die Straße)hat noch bis zum 31.12 zeit. Denke das man kurz vorher noch ein Schnäppchen machen kann oder in 2017 mit Tageszulassung in 12/16
Zuletzt geändert von Sordo am Mo 7. Nov 2016, 20:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von Sordo » Mo 7. Nov 2016, 21:08

Edit meinte natürlich die intermot nicht die Eicma :roll:
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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von Geestbiker » Di 8. Nov 2016, 00:14

Trotz Brexit ist ein großer Markt für Triumph immer noch unter der Euro4 Fuchtel und andere Märkte werde da sicherlich früher oder später nachziehen. Und ich meine Europa ist einer der Absatzmärkte für 600er und 1000er Supersportler. Da mögen die asiatischen Märkte noch so sehr wachsen, dort sind halt eher Bikes bis 500ccm für den Alltag gefragt.

Schön wäre es dennoch, ne Daytona mit Einarmschwinge in 2017 zu sehen. So wie sie es in der Broschüre durchgezogen haben.

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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von DonArcturus » Di 8. Nov 2016, 09:38

7. Nov 2016, 20:15 » Jochen_675 hat geschrieben:Ich vermute, es handelt sich um einen Übersetzungsfehler?
Oder haben wir was nicht mitbekommen?
Eine Einarmschwinge hat i.d.R. andere Aufnahmen für Montageständer.
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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von Jochen_675 » Di 8. Nov 2016, 14:01

Mein Beitrag war ein Wink an die retroverliebte Marketingabteilung. Leider denken die nicht mehr in Richtung Supersport.
Nicht mal fur ordentliche Texte reicht es noch...
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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von Chris675R » Di 8. Nov 2016, 23:05

Ich sehe da leider echt schwarz, dass Triumph in absehbarer Zeit wieder einen Supersportler im Programm haben wird :(
Sehr, sehr schade das Ganze...
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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von DonArcturus » Mi 9. Nov 2016, 11:19

Ich sehe von anderen Herstellern weiterhin 1000er Supersportler im Programm, die sich offenbar auch verkaufen lassen.
Wieso steigt Triumph da nicht ein? Ein 3-Zylinder 1000er wäre doch nicht schlecht :wink:

Gerne auch mit Einarmschwinge :lol:
Zuletzt geändert von DonArcturus am Mi 9. Nov 2016, 11:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von Mike 675 » Sa 12. Nov 2016, 08:06

Gibt Diverse Umbauten mit Einarmschwinge auf Daytona und Streety.

Hier gibts das begehrte Teil zu kaufen.
http://krueger-junginger.de/html/einarmschwingen.html


Der hat schon umgebaut auf Einarmschwinge.
https://www.t5net-forum.de/forum/index. ... ge/&page=3
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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von Mike 675 » Sa 12. Nov 2016, 08:13

Hier aus dem Forum.
http://www.daytona-675.de/galerie/meine-rote-drecksau-t4633.html?hilit=einarmschwinge
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Re: Daytona 675 R 2017 - Einarmschwinge oder ...

Beitrag von DonArcturus » Mo 14. Nov 2016, 13:07

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