Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

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Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von Slevinnews » Do 16. Apr 2015, 22:25

Hallo Leute,
Da ich hier nichts zu Daytona felgen gefunden habe, wollte ich mal was erfragen.

Weiß jemand von euch ob die Vorderradfelge der bis 2012 gebauten alten Daytona auf die Modelle ab 2013 passen?

Zählt dann ja eben auch für die street triple.
Danke im Vorraum :)
Zuletzt geändert von sid am Fr 17. Apr 2015, 10:07, insgesamt 1-mal geändert.
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DenisS
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Re: Daytona 675 Felgen

Beitrag von DenisS » Fr 17. Apr 2015, 09:38

Sollte bereits am fehlenden ABS-Ring scheitern. Aber ob die von der "Passform" baugleich sind - keine Ahnung. Einfach mal die Teilenummern vergleichen.
#612
Krone richten....
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ketchup#13
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Re: Daytona 675 Felgen

Beitrag von ketchup#13 » Fr 17. Apr 2015, 10:08

Ohne ABS kein Problem, so lange die "alten" Scheiben mitverwendet werden....Mit ABS müsste man den ABS Ring adaptieren......
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sid
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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von sid » Fr 17. Apr 2015, 10:11

Ich hab das mal verschoben und den Titel nachvollziehbarer gemacht.

Zum Thema: Die Teilenummern werden unterschiedlich sein, da die Felgen ja völlig anders aussehen. Sonst hilft wohl nur abmessen. Auch dran denken, daß da ja Bremsscheiben-, Kettenradaufnahme und Achsdurchmesser stimmen müßen.

Edit: Verdammt, Ketchup war schneller... und besser informiert. [smilie=bow.gif]
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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von Slevinnews » Fr 17. Apr 2015, 10:20

Ja stimmt die Teilenummer sind verschieden. Der Abs Ring ist ja nicht fest an der Felge oder? Sieht so aus als ob ich den mitnehmen kann. Ich probiere es mal aus. Bestelle eine und sage Bescheid ob klappt. :)
Danke für die schnelle Info ;)
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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von md11doctor » Fr 17. Apr 2015, 12:01

durch die kröpfung der bremsscheibe dürftest du wohl probleme mit dem abstand zum abs sensor bekommen.
die alten scheiben sind gekröpft und die neuen sind flach.....

ich meine die kröpfung ist 14mm bei der daytona classic
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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von ketchup#13 » Fr 17. Apr 2015, 12:31

Deshalb schrub ich ja, adaptieren...da müssen irgendwie Distanzhülsen, oder ein Distanzring rein.....
Alte Felge mit alten Scheiben vorne funktioniert plug&play bis auf den ABS Ring...hinten muss die Aufnahme der Bremsscheibe um 6mm abgedreht werden, dann passt die auch.....nur eben wieder der ABS Ring.....
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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von md11doctor » Fr 17. Apr 2015, 13:05

adaptieren....ok. wird dann ein wenig wuchtig da vorn.

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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von Slevinnews » Fr 17. Apr 2015, 21:45

Ich habe sie jetzt bestellt. Ich schaue mal wie das passt. Schreibe es danach hierrein ob und wie es funktioniert hat... :)

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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von Slevinnews » So 19. Apr 2015, 21:36

Der Reifen passt, nur die Aufnahme von der bremse leider nicht...

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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von dustyfoot » Do 30. Nov 2017, 23:31

Ich Wärme das mal auf..

Passen die Felgen ab13 an Modelle - 12?
Wenn ich es richtig gelesen, sollten Sie passen solange man den abs Ring mit fährt (ohne Funktion) und flache Scheiben oder abs ring demontiert und gekröpfte Scheiben fährt?!

Gruß Bert
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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von Sordo » Fr 1. Dez 2017, 00:00

ABS Ring hat bezüglich der Passform keine Relevanz, den kannst einfach weglassen.
Wenn ich das beim Ketchup#13 richtig gelesen hab würde vorne 1:1 passen wenn Felge und Scheibe zusammen gewechselt werden hinten müsstest du 6mm Distanzring zwischen Felge und Bremsscheibe legen.
Aber warum möchtest du die Felgen der 13er verbauen ? Die alten sind einiges günstiger zu beschaffen und in größeren mengen vorhanden.
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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von dustyfoot » Fr 1. Dez 2017, 09:41

Sordo hat geschrieben:ABS Ring hat bezüglich der Passform keine Relevanz, den kannst einfach weglassen.
Wenn ich das beim Ketchup#13 richtig gelesen hab würde vorne 1:1 passen wenn Felge und Scheibe zusammen gewechselt werden hinten müsstest du 6mm Distanzring zwischen Felge und Bremsscheibe legen.
Aber warum möchtest du die Felgen der 13er verbauen ? Die alten sind einiges günstiger zu beschaffen und in größeren mengen vorhanden.
Hmm das mit dem Distanzring hört sich nicht so toll für mich an.. Heißt also dass die Weite der neuen Schwinge um 6 mm größer ist?
Habe einen Satz Felgen angeboten bekommen, deshalb die Frage.
Gruß

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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von ketchup#13 » Fr 1. Dez 2017, 12:57

Moin !!
Also, lässt man das ABS aus dem Spiel, dann kann man die vordere Felge inkl der dazugehörigen Bremsscheiben in beiden Modellreihen verbauen.
Hinten hat das neue Modell eine andere Bremse bekommen die 6mm weiter innen liegt. Schwingenbreite ist gleich.
Wenn man also die neue Felge ins alte Modell will, muss man die Bremsscheibe um 6mm unterlegen damits auf die alte Bremse passt ...
Klar soweit?? :)
Grüßle !!
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Re: Daytona 675 Felgen bis '12 und ab '13 kompatibel?

Beitrag von dustyfoot » Fr 1. Dez 2017, 13:03

ketchup#13 hat geschrieben:Moin !!
Also, lässt man das ABS aus dem Spiel, dann kann man die vordere Felge inkl der dazugehörigen Bremsscheiben in beiden Modellreihen verbauen.
Hinten hat das neue Modell eine andere Bremse bekommen die 6mm weiter innen liegt. Schwingenbreite ist gleich.
Wenn man also die neue Felge ins alte Modell will, muss man die Bremsscheibe um 6mm unterlegen damits auf die alte Bremse passt ...
Klar soweit?? :)
Grüßle !!
Danke für die Erleuchtung ;-)

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