Nach 3 wilden Jahren mit meiner Ringdaytona, gebraucht gekauft 2013er Baujahr und ne echte R, hat sich leider der Motor (mit frisch eingestellten Ventilen
) genau beim letzten Turn des Tages in Ungarn am Pannoniaring verabschiedet. Gefühlt Ventil- oder Kurbelwellenlagerschaden, hört sich jetzt an wie ne KTM
. Man muss dazu sagen das Bike ist seit 2015! auf der Rennstrecke im Einsatz und wurde ursprünglich vom BikeShop Lüchow aufgebaut. Dazu wirklich Hut ab vor Karsten Bartschat und seinen Leutenund auch Triumph für so einen tollen und standhaften Motor (128PS gemessen!) Jedenfalls habe ich mir erst für diesen Herbst einen 765er Motor-Swap vorgenommen da auch schon die Nockenwellen am Ende des max zul. Verschleißmaß angekommen sind und ich das Lebensende schon erahnte.
Zwei Mechaniker die ich im Winter noch nett fragte ob sie mir daher die Ölpumpe reinprophylaktisch tauschen würden ,winkten beide ab mit der begründung:"Zu teuer/zahlt sich nicht aus, fahr solangs noch geht." Naja, war also effektiv der WarmUp Tag für die Saison
Hat mich mein Wunschprojekt wohl eingeholt
Deshalb möchte ich euch fragen ob mir jemand seinen 765er Motor verkaufen möchte oder jemand kennt der wen kennt
Auf Ebay gibts zwar einiges aber ich hab da meine Vertrauensprobleme.
Für den Umbau kommt das Bike wieder zu seinen Ursprung nach Lüchow zurück
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Hab mit Karsten telefoniert, toller Kerl ,könnte stundenlang über die Technik mit ihm reden.
Er hats gebaut und Ole ist damit aufs Treppchen gefahren. Die kennen also die Gute und die ganze Bazzaz-Elektronik in- und auswendig.
Wie gesagt ich brauch nur mehr einen geeignet Motor
Liebe Grüße aus Linz an der Donau^^
