Daytona 675 Forum

Danke! Haben ja auch einen stolzen Preis...

Ich hätte da aber noch eine klitzekleine letzte Frage
Beim Abbau des Kupplungsdeckel sowie LiMa-Deckel ist irgendwas
besonderes zu beachten ? Öl ablassen nehme ich an oder ?

Bin bei sowas eher der Mechanik Legastheniker...

Zum Limadeckel hilft die Suche, da hat jemand ein tolles "How To" geschrieben:

http://www.daytona-675.de/f26t8519-how-to-limastator-wechseln.html?

Für den allein müßtest Du das Öl nicht ablassen. Ich bin mir sicher, daß sich zum Kupplungsdeckel auch was findet, den hatte ich noch nicht runter.

Alles klar, Danke!

Auf die Suche hätte ich ja auch allein kommen können, Sorry...

Ich hol den Thread mal aus der Versenkung hervor, ich hätte da nämlich noch ne Frage an die Profis.

Nachdem meine Teile nächstes Wochenende endlich vom Lackierer zurückkommen, bräuchte ich auch neue Blinker.
Jetzt stellt sich mir die Frage ob vielleicht jemand von euch weiß welche Blinker auf diesem Foto zu sehen sind ?

http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=27094&highlight=2008

Lesen hilft

Watsen Flushmount 10-LED front indicators in black finish

Passt wie ein Anzug

[img]http://www.abload.de/img/castrol-daytona5eufe.jpg[/img]

Danke, hab das gestern während des Nachtdienstes nur kurz überflogen

Bjoern, kannst du mir sagen was du für einen Kupplungs bzw. Limadeckel drauf hast ?
Ist das der von GBracing nur umlackiert ?

Vorox hat geschrieben:Danke, hab das gestern während des Nachtdienstes nur kurz überflogen

Bjoern, kannst du mir sagen was du für einen Kupplungs bzw. Limadeckel drauf hast ?
Ist das der von GBracing nur umlackiert ?

Die mattschwarze Castrol ist nicht meine.
Die fährt bei der Triple Challenge in England mit, glaube ich.
Könnte aber der GB Racing sein, wo einfach die weiße schrift geschwärzt wurde.
Auf meiner fahre ich die unveränderten GB Racer Deckelschoner: http://www.daytona-675.de/f3t8309-meine-daytona-675r-feat-ketchup-13.html?start=50

Greetz

ah ok, vielen dank!

Sooo liebe Leute,

nachdem ich nun endlich ein paar teile vom Lackierer zurück bekommen habe, musste ich mich natürlich gleich an den Zusammenbau machen.
Aber wie in jeder guten Werkstatt fehlt mir entweder eine Schraube oder ich weiß einfach nicht was vorher in der Führung war

Vielleicht könnt ihr mir ja sagen was in den Platz 1 gehört

http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=100058570-0-2&block_03=610400

Hi.

Wenn ich mich recht entsinne kommt da die Schraube für den Auspuff durch. Da muss noch so ein Gummiding rein, was den Querschnitt verkleinert.

Gruß Sash

Dachte ich mir auch, sonst wär der Auspuff ja zu locker

Nur stell ich mir die frage wie das ganze aussieht. Ein paar schrauben hab ich noch übrig aber ist ja auch noch nicht ganz fertig

Guckst du (Teile 34-37):

http://www.bikebandit.com/2009-triumph-daytona-675/o/m18733#sch631231

BikeBandit hilft oft weiter...

Danke, hab das Teil sogar noch in den Abgründen der Werkstatt gefunden

Ordnung ist das halbe Leben und die restliche Zeit sucht man eben