Pilot Power wesentlich Handlicher als Supercorsa?

[G-Town Rider]

Hm,irgendetwas muss das "B" ja machen! [smilie=thinking1.gif] Ausser das der Reifen ca. 20 euronen mehr kostet als der normale PIPO! Bin ja eigentlich sehr zufrieden mit dem Pirelli sc, aber die Laufleistung macht mich arm! und mit dem PiPo bin ich schon böse abgeschmiert bei warmem Wetter! PDT_Armataz_25

[madix61]

versuch doch mal nen conti. die sind bisl günstiger.

[G-Town Rider]

und von der Laufleistung her!? Welches modell von Conti!?

[Karaya 1]

Hallo Oliver,

mir brachte der Pilot Power gegenüber dem Supercorsa Pro bessere Rückmeldung und klares einschätzbares, gleichbleibendes und damit ein wesentlich sichereres Fahrgefühl vor allem bei Schräglagen. Deshalb konnte ich mit diesem Reifen das Moped auch deutlich unbedachter, sprich härter "rannehmen", was sich natürlich dann auch auf die Handlichkeit auswirkte. Für sich selbst betrachtet empfinde ich den Pilot Power als sehr handlich.
Handlicher als unsere Daytona kam mir nur die Honda CBR 600 RR (Bridgestone) vor. Doch die war mir zu handlich. Ich hatte ständig das Gefühl, daß sie mir aus dem Kurs läuft - vor lauter Handlichkeit konnte sie bzw. ich keine Linie halten. Hat mich echt genervt. Nachdem auch die Art der Leistungsabgabe doch sehr eigenwillig war, verlor ich schnell den Spaß. Eines der sehr, sehr seltenen Male, daß ich eine Probefahrt mit einem Händlervorführmotorrad nicht - wie sonst üblich - schamlos ausgedehnt hatte.

Bikergruß!

[madix61]

conti sport attack.

[G-Town Rider]

Wie bist du zufrieden mit dem Reifen und wie verhält er sich bei warmen Temp.? Blue_PDT_01_01

[madix61]

hi gtown,
bin selber nur den race attack gefahren, der war spitze und die haben echt lange gehalten auch wenns heiß war super grip.
zum sport attack kann dir synthetic mehr sagen, soweit ich auf nem foto gesehen habe hatte er ihn drauf. und damit ist er auch am rheinring gefahren. der reifen kann also auch beides.

gruß dirk

[Synthetic]

Jo, der tical und ich haben den Pneu auf der Tona. Ich war ja seither ein grosser Fan des PiPo (2CT), hatte 3 Sätze davon. Leider hat mir der letzte Satz überhaupt nicht gefallen PDT_Armataz_25 Kann es schlecht erklären, aber irgendwie hatte ich mit den beiden Reifen deutlich weniger Grip als sonst... Bin dann auf den CSA umgestiegen. Hatte gleich ein gutes Gefühl für den Reifen und grosses Vertrauen, ähnlich wie beim Umstieg von den PSC auf PiPo. Ist ein klasse Strassenreifen, mit dem mal ohne Probleme auch mal auf die Strecke kann. Zum Knieschleifen reicht der allemale, richtig rangenommen habe ich ihn aber nicht. Zur Laufleistung kann ich noch nix sagen, die soll allerdings nicht allzu hoch sein.

[G-Town Rider]

Danken schon mal für die info!
Werd mir dann auch mal so nen Satz bestellen und mal schaun wie der so tut! Blue_PDT_01_01
Muss mich halt auf nen Reifen verlassen können,bin mit dem scp auch sehr zufrieden, der hat mich noch nicht im stich gelassen,aber wenn ich die gleiche zufriedenheit auch mit nem günstigeren reifen bekommen kann ist das natürlich um so besser! PDT_Armataz_07
Bei dem normalen Pipo hab ich das Vertrauen verloren, da er mir auf der Landstraße so derb abgeschmiert ist ohne vorwarnung und dann gings ab zu den Eichhörnchen! (auch Oachkatzarl genannt!)

[tical]

ich hab meinen CSA auf der HA rund 5k draufgehabt..

[G-Town Rider]

und wie lange hat der SCP bei dir gehalten!? 5T das klingt gut,der SCP hält bei mir nicht länger als 2500km! PDT_Armataz_18

[Synthetic]

Der Satz SCP hat bei mir 5500km gehalten, inkl. 1500km einfahren

Die 2500km sind recht wenig, liegen evnetuell aber auch am extrem rauhen Asphalt in Teilen des "Ländles". Hohenlohe is da ganz schlimm

[tical]

Mein SCP hab ich nach ~ 2K runtergeschmissen.. vielleicht auch 2500....

[G-Town Rider]

Aha,noch einer mit rauhem Asphalt!
Dann hoff ich mal das der CSA bei mir auch um die 5t hält! Der erste war nach 3500 runter mit einfahren,und der 2. jetzt bei ca. 6t! @Synthetic: Bin oft im Hesseneck unterwegs,sehr rauh da! Blue_PDT_01_01

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Jo, der tical und ich haben den Pneu auf der Tona. Ich war ja seither ein grosser Fan des PiPo (2CT), hatte 3 Sätze davon. Leider hat mir der letzte Satz überhaupt nicht gefallen PDT_Armataz_25 Kann es schlecht erklären, aber irgendwie hatte ich mit den beiden Reifen deutlich weniger Grip als sonst... Bin dann auf den CSA umgestiegen. Hatte gleich ein gutes Gefühl für den Reifen und grosses Vertrauen, ähnlich wie beim Umstieg von den PSC auf PiPo. Ist ein klasse Strassenreifen, mit dem mal ohne Probleme auch mal auf die Strecke kann. Zum Knieschleifen reicht der allemale, richtig rangenommen habe ich ihn aber nicht. Zur Laufleistung kann ich noch nix sagen, die soll allerdings nicht allzu hoch sein.

Kaum Schräglage, aber auf die Reifen schimpfen PDT_Armataz_17 Typisch Halbschweizer




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