Daytona 675 Forum

So. Der neue Killer iss da. Kostet 59 Euro. Ich hab ihn für umme bekommen.

Zum Sound:
Also der neue Killer iss in den unteren Drehzahlen leiser. Aber dafür oben raus um einiges Lauter. LoLjitter
Also mir iss der neue fast lieber
Wobei der alte Killer immer mal wieder so art Fehlzündungen aus dem Auspuff gejagt hat. So bei 8.000 vom Gas gehen oder Schalten und's knallt n bissle...

Hier noch n Bild zum vergleich Neu vs. Alt...

(PS: Es hat ne halbe Ewigkeit gebraucht bis ich eeeeendlich des Bild auf der richtigen Grösse zum hochladen hattte. Man kanns auch echt kompliziert machen oder? [smilie=s005.gif] )

Hat jemand interesse an dem löchrigen Killer? Ich könnte ihn für nen kleinen Unkostenbeitrag abgeben!!!

Erklär mir mal bitte, wie der neue bei hoher Drehzahl lauter sein kann.
Sorgen die zusätzlichen Löcher dafür, dass sich die Schallwellen gegenseitig auslöschen?
Oder hat er ne andere Größe?

Ich frag deswegen, weil ich gern wüsste wie man ihn bearbeiten muss, damit er untenrum sonorer klingt ohne obenraus lauter zu werden - scheint ja der richtige Weg zu sein...

Auspuffklappe daektivieren ^^

Das beeinflusst aber doch das Drehmoment ...

Ich würd einfach ausprobieren obs spürbar ist, da ich noch gedrosselt fahre habe ich keinen Unterschied gemerkt