Antihoppingkupplung

[Goat]

Moin!!
Die Daytona braucht solch eine Kupplung nicht! Wenn man etwas Gefühl in der Kupplungshand hat, klappt alles vorzüglich!! kein Vergleich zu Gixxer und Co!! Ich hab noch keine vermisst, und die Gixxer konnte man ohne nicht schnell fahren!!

Grüßle!!

Hey Ketchup,

bin noch nie ein Bike mit AHK gefahren, aber ich kann mir gut vorstellen, dass man im Eifer des Gefechts mit einer AHK nicht über ein "sanftes" Einkuppeln nachdenken muss. Aber wie gesagt, hab dazu keine Erfahrungswerte...

Goat

[Giovanni]

Ich fahre seit 3 Jahren eine TSS bei der 675 - absolut einwandfreie
Funktion, keine technischen Probleme.

[dka]

fahre auch ne TSS seid 3 Jahren auf der strecke, allerdings cbr600rr
ohne probleme

[Aprilianer]

ganz ehrlich...braucht man nicht. Fahre Seriensport und ich brauche auch keine, ein ordentlich eingestelltes Federbein, was genug Druck ausübt und eine feine Hand und dann klappt es auch so . hab auch erst überlegt, da ich von meiner 10er verwöhnt war, aber geht auch so und wenn der Arsch kurz zuckt, weißt das sie und du noch da bist

[daVogel]

Fahre seit diesem Jahr auch die TSS und bin vollstens zufrieden. Absolut Sahne!

[Goat]

Hab ja jetzt auch eine drin. Ein Renntraining damit hinter mir. Am Anfang fande ich es sehr gewöhnungbedürftig, wenn man zuvor noch nie ne AHK gefahren ist. Denn die Motorbremse kommt ja erst schleichend und nicht so "abrupt" wie ohne AHK. Ansonsten nettes Feature

[27!]

Reicht Zwischengas nicht eigentlich auch !?

[Aprilianer]

Reicht Zwischengas nicht eigentlich auch !?

klar reicht auch. Wie gesagt, bin nun von der 10er verwöhnt, denn kawa baut einer der bestfunktionierenden seit 2004 und ich muss sagen, selbst nach dem Umstieg gehts auch so und das selbst beim sehr späten Bremsen. Wenn die karre genug grip aufbaut und damit genug last auf der Kupplung gehts völlig ohne.

[27!]

Ich hatte vor der Daytona 2 10er. Einmla 05, dann eine 04er...beide AHK's haben so dermaßen überhaupt nicht funktioniert, das war schon Sensationel [smilie=s006.gif]. Mit der Daytona ging es ohne besser und seit dieser Saison ist mit Zwischengas endgültig ruhe.

[Aprilianer]

Ich hatte vor der Daytona 2 10er. Einmla 05, dann eine 04er...beide AHK's haben so dermaßen überhaupt nicht funktioniert, das war schon Sensationel [smilie=s006.gif]. Mit der Daytona ging es ohne besser und seit dieser Saison ist mit Zwischengas endgültig ruhe.

Kann eigentlich garnicht sein, diese AHK kam aus der 03/04 6rr nicht aus der normalen R.

Diese waren und sind bis heute noch einer der besten, allerdings sollte man das Öl beachten. Beim Castrol gabs wohl Probleme und grade bei dem Vollsy. da rutschte die ahk wohl trotzdem.

Ich bin immer mit Mineralischen gefahren oder was auch gehen soll ist halbsyn. Öl dann gibts überhaupt kein Problem.

[27!]

Mineralisches Öl Wie lange bist du die 10er gefahren ?

Ich hatte glaub ich meistens Teilsynt. drin. Funktioniert hat es allerdings nie wirklich. Teilweise ging es bis zum blokierenden Hinterrad.

[ed1]

Ich fahre seit 3 Jahren eine TSS bei der 675 - absolut einwandfreie
Funktion, keine technischen Probleme.

[smilie=m000.gif]
Seit dem ich die 675 habe.