Problem mit Temperatur Anzeige + Standgas

[hinz]

Und wie schaut es aus läuft sie wieder?

gruß

[D_Tona_87]

HI, sie läuft leider immer noch nicht richtig [smilie=wink2.gif]
Bringe sie Mittwoch wieder inne Werkstatt und hoffe das die das problem endlich finden.
Will endlich mit der Lady wieder Kurvenräubern.
Musste meine Alpeltour schon mit der XJ 900 vom Kumpel fahren, obwohl das mit der auch super war.
Naja, Donnerstag weiss ich hoffentlich mehr.

[Competizione]

Mich hats jetzt leider auch erwischt, nach ca 1Km fahrt auf den Nachhauseweg geht auf einmal die blöde gelbe Motormanagment Lampe an Psycho
Ich erstmal rechts ran und mit den Kill-Schalter 5 Minuten Pause eingelegt, aber die Leuchte hat das gar nicht interessiert.
Zuhause dann gleich versucht mit der Tune ECU zu gucken was los ist, lies sich leider keine Verbindung aufbauen devil
Zum Glück kann "Digimoto" auch mit der Daytona umgehen und hat mir den Fehler mit den Lufteinlass Temperatur Sensor ausgespuckt.
Fehler zurück gesetzt und dann mal Temperatur verlauf anzeigen lassen:
- nach Start zeigt der konstant 80°C an
- einmal am Gas gezogen und er gibt nur noch Werte zwischen 0°C und 13°C aus

Bei mein Händler ist die nächsten 2 Wochen kein Mech da aber der Verkäufer würde den Sensor für mich bestellen wenn ich ihn die Nummer sagen könnte...toll
Also wenn die Zufällig jemand zur Hand hat wär mein WE gerettet. [smilie=s094.gif]

[D_Tona_87]

So ich sach mal was zur Lage des Zustandes, gestern die lady zu ZAB nach Herford gebracht.
Morgens angeschmißen, wollte wieder s...TsssTsss...e starten, lief dann aber auch mit Temperatur anzeigen, ist ja nicht neues.
Bin über die Bahn hin und dann durche Stadt, nach ein paar Ampeln gucke ich aufe Temperatur und sehe da war se bei 6 Balken. Das war mal was neues, zack zur nächsten Ampel, springt der Lüfter an, Temperatur bei 8 Balken, da kommt man sich so verarscht vor vom Mopped, die ganze zeit nicht am laufen und dann wieder so.

Hab se dann bei ZAB hingestellt, alles erklärt und wech. Habe vorhin mal durch gerufen um zu hören obs was neues gibt.
Die sind heute über den verteilt mit der Lady gefahren, mit der hoffnug das der Fehler auftaucht aber sie lief einwandfrei, Temperatur war da, lüfter lief auch normal, so wie es muss.

Jetzt hole ich se morgen wieder und wenn der fehler auftaucht soll ich sofort zu den fahren, damit se gucken können.
Naja mal schauen.

[Daytoner46]

hmm gibts schon was neues habe das Problem nämlich auch ist zwar relativ selten mal aber es ist trozdem da..... [smilie=wink2.gif]

[Competizione]

Bei mir war der Fehler auch am nächsten Tag nicht mehr da und ist seit dem zum Glück nie wieder aufgetaucht OKPef
Würde mich schon mal interessieren woran es liegt...Sensor, Stecker, Kabel, Steuergerät....
Ich fahr jetzt erstmal so weiter und lese ab und zu den Fehlerspeicher aus.

[D_Tona_87]

HI, bei mir gibts leider noch nichts neues. Bin am Samstag noch mal ne runde gefahren aber sie lief einwandfrei.
Mal schauen ob se das jetzt so bei behält.

[Daytoner46]

bei euch immer noch nix neues???

[baumaxe]

Hab nun das selbe Problem wie "D_Tona_87".

Eigentlich hab ich das schon mal im Sommer (Juni) bemerkt. Da ging die Temp. von den gewohnten 6-7 Balken (jedenfalls von der normalen Anzeige wenn warm)
bis auf 1-3 Balken runter. Moped lief da schon 50 km. Ist 2-3 mal passiert.
Das Problem war dann auch bis diese Woche Montag wech. Ganze 4 Monate.......

Nun mach ich die Karre an. Bei mir verhällt sich die Entwicklung der Temp.-Anzeige anfangs normal in der Warmlaufphase. Ganz sporadisch fällt die Anzeige dann bis auf 3 manchmal sogar 1 oder keinen Balken ab. Bei 3 Balken ist die Drehzahl noch normal. Bei 1 Balken ist´s dann wie bei D_Tona_87.....die Drehzahl ist erhöht.
Das kann dann erstmal länger so bleiben oder aber auch nach 2-3 Minuten weg sein. Schwups sind wieder alle 7 Balken da. Und 45 min später is das Problem wieder da.
Sehr merkwürdig das ganze.......... Und natürlich blöd wenn der Lüfter eigentlich angehen sollte weil zu heiß und der Lüfter ned angeht
weil die Elektronik sacht.....Hallo Mars an Erde >>> Karre ist Kalt. Ganz zu Schweigen wenn ich so richtig am Brennen bin auf meiner Hausstrecke und auf einmal nur noch 1 Balken da ist und das Gemisch ned mehr so ist wie es eigentlich sein sollte.

@D_Tona_87 was ist denn jetzt mit deinem Problem ? Scheint ja genau das gleiche zu sein!
Warst Du nochmal bei ZAB (Zweiradtechnik Andreas Beyer) ? Da fahr ich immer zum Service etc. .

[tom1]

HI,
sie wie Ihr das beschreibt "kann" das "fast" nur am Temperatursensor liegen, vielleicht noch an einem Steckkontakt. Ich kenn das von den neueren MV Brutale, die haben im Gegensatz zu den alten Modellen nur noch einen Temperatursensor, der steuert Temp. Anzeige und Lüfterregelung und wenn der spinnt ... spinnt das ganze Mopped. Da lob ich mir wieder das "alte Glump" ... wenn die Temperaturanzeige da zickt geht halt nur die nicht .... die wichtige Lüftersteuerung bleibt davon unbetroffen weil die einen eingenen Sensor hat OKPef Da lob ich mir ... alt, nicht so billig gemacht und gut

Gruß
Tom

[Daytoner46]

hab jetzt nen neuen temperatursensor drin und nu alles wieder top

[tom1]

das zum Thema "Ferndiagnose"

[DeepRed]

...nun, wer sich den Beitrag von ElDuderino auf der Seite zuvor mal genau durchgelesen hätte, bräuchte auch keine Ferndiagnose. Da stand des Problemes Lösung schon seit nen viertel Jahr drin.
[smilie=s094.gif]

[baumaxe]

@all wo sitzt dieser Temp-Sensor und was kostet das Ding?

Werd den selber Tauschen...........

[ElDuderino]

....ich hab grade kein foto ... aber ich hab zugeguggt.... tank runter ... airbox runter dann Dings hier ansaugbrücke oder was auch immer jedenfalls ziemlich viel bastelei das teil sitzt wenn du von der stelle wo sich tank und Fahrersitz treffen nachunten rechts gehst so halb versteckt mittig voll eingebaut richtig dumme stelle kommst wenn alles zusammgebaut is nichmal mit de finger ran.....