Daytona 675 Forum

hii

ich wollte mir dieses jahr die daytona holen und wollte mal fragen ob ihr euch das motorrad noch mal kaufen würdet mit der erfahrung die ihr bis jetzt gesammelt hab und warum ?

und welche großen probleme schon mal aufgetreten sind die euch ankotzen......

hab eigl nur gutes über die tona gehört und wollte mich halt da noch ma informieren, glaube hier ist es der beste ort dafür möchte ja nicht die katze im sack kaufen...... im moment fahre ich eine suzuki sv 650s also bin nich so ein ganzer "frischling"


mfg
und schon mal danke für eure antworten

wenn ich mir wieder eine 600er zulegen würde währe die tona das einzige was in die garage kommt.
an die kommt einfach nichts ran was 600ccm hat egal woher es kommt.
bei chronischem geldmangel währe die ZX-636 R noch eine billig alternative.
MfG
Jürgen

ich habe mich rein vom optischen eindruck für die daytona entschieden. hab das teil bei meinem mechaniker stehen sehen und mich gleich verliebt. liebe auf den ersten blick gibt es eben doch! in der zwischenzeit muss ich aber sagen, dass das gesamtpacket der hammer ist und ich mich definitiv richtig entschieden habe. bis jetzt hatte ich noch keine probleme mit meinem bike. ist auch das erste bike, wo ich wirklich lust bekommen habe, was zu verändern. bei meinen japanischen vorgängern war dies nie der fall.

Hi -Raiden- ,

nachdem ich schon so Einiges an Motorrädern bewegt habe,
suchte ich nach 2- jähriger Pause 'ne sportliche, alltagstaugliche
und verhältnismäßig drehmomentstarke 600er. Auch auf Grund der scharfen
Optik ( die Einzige vergleichbare in der 600er Klasse ist mMn die R6 - fällt aber
wegen der Motorcharakteristik f. mich aus ) fiel die Wahl recht schnell auf die Daytona.
Nach der Probefahrt war dann für mich Alles klar, das Fahrwerk und der Dreizylinder haben mich komplett überzeugt.
Da ich in den letzte Jahren nur Sportmopeds gefahren habe ist die Sitzposition für mich auch kein Problem.
Der einzige Störfaktor ist: Ich sitze in jeder verfügbaren Stunde, bei schönem Wetter drauf
Greets
Tommy

...die 675 ist das schönste Motorrad das ich bis jetzt hatte....bin voll zufrieden und würde es sofort wieder kaufen, wenn diese Entscheidung anstehen würde

Würdet ihr euch die Daytona noch mal kaufen?
Was ist denn das für eine Frage?
Wieso, gibt es noch andere Motorräder?

Ganz ehrlich? Ein Blick und die Welt um mich herum gab es nicht mehr. Nur noch Augen für die Kleine und der Wunsch sie zu besitzen. Schweren Herzens meine geliebte Bandit in Zahlung gegeben........Nach fünf Kilometern war sie vergessen. Und bis jetzt hab ich noch nichts bereut. Außer das ich so viel Reifen brauche. Vielleicht sollte ich weniger fahren. Das wirds wohl sein.

Probleme gibt es so gut wie keine. Zumindest nur die, die hier im Forum beschrieben werden. Und damit sind es eigentlich keine Probleme mehr. Außerdem kann man es auch Charakter nennen.

Denn niemand, nicht einmal eine Daytona 675, ist ohne Fehler.
Zudem sieht sie nicht nur klasse aus, sondern hört sich auch noch super, klasse, spitze, geil etc an.
Alles in allem ... Ich würd es immer wieder tun. PDT_Armataz_07 PDT_Armataz_07

Bin vorher ne r6 gefahren - wenn du von der Gattung bist, die sich zu 98 auf Landstraßen aufhält und ne Rennsemmel willst, dann wird dich die Daytona nie enttäuschen. Würde sie jederzeit wieder kaufen!
Auch meine z750 hatte praktisch identische Motorleistung, aber die Tona hat einfach Charakter:
Schlank, schick, stark in jeder Drehzahllage, Mördersound ...
(verdammt, ich komm schon wieder ins schwärmen - scheiß Winter)

danke für die vielen antworten
klingt doch alles super und bestätigt nur meine eindrücke

jetzt bin ich nur noch am überlegen 2008 modell oder doch 2009 muss ich mir demnächst ma live anschauen

mfg

hab ich auch schon getan..
bis auf die etwas überarbeiteten Scheinwerfer ist mir optisch nichts gravierendes aufgefallen.
Ansonsten soll sie noch ein paar Kilo leichter geworden sein aber technisch wurde nichts großartiges verändert.
Zumindest meinte das der Triumph-Händler letztes Wochenende auf ner Messe.

naja - die ist tatsächlich schon ne Ecke weiterentwickelt!

Nicht nur rein optisch.
kleiner Schmankerl:
3 PS mehr
Kabelbaum für den T-Quickshifter an Board
und dann kommen für mich erst die optischen Änderungen ... schade, dass "alt gegen neu" immer so teuer ist - die Front wäre es fast Wert!
Naja -ich bleib beim Klassiker! PDT_Armataz_07

egresb hat geschrieben:ist auch das erste bike, wo ich wirklich lust bekommen habe, was zu verändern. bei meinen japanischen vorgängern war dies nie der fall.

Das ist bei mir genau anders:
Bei den Japsen hatte ich immer das Bedürfnis was zu ändern ...
...bei der Lady ist das einzige bisher die Blinker vorn.
Hab die für hinten liegen ... aber irgendwie ist die Werksseitig schon genial - so genial, dass ich den Drang des Bastelns einfach so unterdrücken kann.
Aber logischerweise kommt der KZH auch noch ... Ehrensache!

Tommy675 hat geschrieben: Nach der Probefahrt war dann für mich Alles klar, das Fahrwerk und der Dreizylinder haben mich komplett überzeugt.

Dito!!! PDT_Armataz_07

zur ersten frage: ja, klar.

zur zweiten frage: wenns für dich keine frage der kosten ist: nimm die 2009er. hat offensichtlich doch noch was zu verbessern gefunden und verliert sicher nicht so schnell an wert.

würde nie wieder ein motorrad von triumph kaufen! erst recht nicht die daytona!
Kaum biste damit auf der straße gaffen dich die leute an und befingern dein motorrad!!!!
Son scheiß^^

ne im ernst, würde mir die ganze tiefgarage mit tonas zustellen, wenn ichs geld hätte

bin seit 1982 alles mögliche gefahren(ausser chopper)..... ..2 takter , vierzylinder , V2 usw .....und die 675 ist für mich das beste bis jetzt .....leicht/handlich, schön, und man kann so einige stärke bikes damit versäääägen

Hab jetzt so den direkten vergleich zwischen der Daytona und einer zx6r bhj. 2007 , und die Daytona ist um einiges Handlicher obwohl ich es für diese Saison noch nich so richtig angegangen bin (einfahren,wetter etc . bla) aber allein wenn man locker ein paar kurven fährt merkt man den krassen Unterschied, so handlich wie meine 125er wirklich top.
Hab das Motorrad blind gekauft ohne es vorher test zu fahren! Und es war kein fehlkauf OKPef

Mit dem Blindkauf hatte ich das ja auch. Ohne Probefahrt einfach darauf vertraut, das es passt. Und wurde bisher ja keineswegs enttäuscht.
Aber ich muss halt ehrlich gestehen, sollte ich in die Situation kommen, ein anderes Motorrad fahren zu müssen (Unfall o.ä.) würde ich evtl sogar in die Literklasse wechseln.

Nichtsdestotrotz ein unfassbar geiles Motorrad - unsere Tona