Ein neuer aus BW.....
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Re: Ein neuer aus BW.....
[quote="Larsemann"]Hallo an alle,
Hat zufällig jemand Erfahrung mit dem Triumph Flagshipstore in Filderstadt?? Gehört wohl zu dem der einen T-Shop in Eningen/Reutlingen hat.
Hoffe ihr könnt mir bei meinen Fragen helfen.
Ich wünsche allen noch ein schönes Restweihnachten!!
Gruß
Larsemann[/quote]
Hallo Larsemann,
ich nutze mal deinen Fred um auch mal in die Runde ein Hallo zu werfen Ich bin ja auch noch neu hier in diesem Forum. Der eine oder andere wird mich eventuell aus dem T5net kennen.
Mein Name ist Stefan und komme ebenfalls aus B-W Landkreis GP. Ich bewege eine Speed Triple 595N. Die 675‘er seht sehr wahrscheinlich bei mir 2009 als 3‘t Mopped an.
Zurück zu deiner Frage zum T-Flagshipstore in Filderstadt (Bernhausen).
Der Laden ist voll und ganz zu empfehlen. Der Laden wird von den Inhabern (Uwe Schäfer und Stefan Brändle) von SBF-Eningen/Reutlingen geführt.
Die Jungs haben seit über 20 Jahren mit T Erfahrung und verstehen ihr Handwerk. SBF ist die Topadresse in Sachen T in B-W. Zudem sind die Jungs voll in Ordnung.
Gruss
Stefan
Hat zufällig jemand Erfahrung mit dem Triumph Flagshipstore in Filderstadt?? Gehört wohl zu dem der einen T-Shop in Eningen/Reutlingen hat.
Hoffe ihr könnt mir bei meinen Fragen helfen.
Ich wünsche allen noch ein schönes Restweihnachten!!
Gruß
Larsemann[/quote]
Hallo Larsemann,
ich nutze mal deinen Fred um auch mal in die Runde ein Hallo zu werfen Ich bin ja auch noch neu hier in diesem Forum. Der eine oder andere wird mich eventuell aus dem T5net kennen.
Mein Name ist Stefan und komme ebenfalls aus B-W Landkreis GP. Ich bewege eine Speed Triple 595N. Die 675‘er seht sehr wahrscheinlich bei mir 2009 als 3‘t Mopped an.
Zurück zu deiner Frage zum T-Flagshipstore in Filderstadt (Bernhausen).
Der Laden ist voll und ganz zu empfehlen. Der Laden wird von den Inhabern (Uwe Schäfer und Stefan Brändle) von SBF-Eningen/Reutlingen geführt.
Die Jungs haben seit über 20 Jahren mit T Erfahrung und verstehen ihr Handwerk. SBF ist die Topadresse in Sachen T in B-W. Zudem sind die Jungs voll in Ordnung.
Gruss
Stefan
Zuletzt geändert von Triple Speed am Do 10. Jan 2008, 19:53, insgesamt 1-mal geändert.
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[quote="Nobody"]moin stefan..
wenn du ausm gpler landkreis kommst kennst doch sicherlich auch motocorner in wangen?
is der nich zu empfehlen oder haste da noch keine erfahrungen!?[/quote]
Hallo Nobody,
klar kenn ich Motocorner. Es ist halt nur so bei mir.
Einfache Wartungsarbeiten = Motorcorner
Komplexere Wartungsarbeiten = SBF in Eningen
Dies soll nicht bedeuten, dass ich mit Motorcorner schlechte Erfahrungen gemacht habe, im Gegenteil. Ich komme mit den Jungs gut aus.
Aber bei Wartungsarbeiten, die z.B. ein Öffnen des Motors zur Folge haben fühle ich mich bei SBF besser aufgehoben. Aber letztendlich gilt; ein Urteil muss sich jeder selbst bilden.
[quote="Synthetic"]
Willst du die 675 nur auf der Renne bewegen?
Grüsse vom Exilschwaben aus Zürich[/quote]
Hallo Fabian,
als ein reines Mopped für die Renne werde ich die D675 nicht nehmen. Mit der würde ich auf dem Kringel nicht mehr oder weniger fahren als wie mit der Speedy.
Aber insgeheim hoffe ich, dass von T 2009 eine 1 Liter Daytona kommt.
Gruss
Stefan
wenn du ausm gpler landkreis kommst kennst doch sicherlich auch motocorner in wangen?
is der nich zu empfehlen oder haste da noch keine erfahrungen!?[/quote]
Hallo Nobody,
klar kenn ich Motocorner. Es ist halt nur so bei mir.
Einfache Wartungsarbeiten = Motorcorner
Komplexere Wartungsarbeiten = SBF in Eningen
Dies soll nicht bedeuten, dass ich mit Motorcorner schlechte Erfahrungen gemacht habe, im Gegenteil. Ich komme mit den Jungs gut aus.
Aber bei Wartungsarbeiten, die z.B. ein Öffnen des Motors zur Folge haben fühle ich mich bei SBF besser aufgehoben. Aber letztendlich gilt; ein Urteil muss sich jeder selbst bilden.
[quote="Synthetic"]
Willst du die 675 nur auf der Renne bewegen?
Grüsse vom Exilschwaben aus Zürich[/quote]
Hallo Fabian,
als ein reines Mopped für die Renne werde ich die D675 nicht nehmen. Mit der würde ich auf dem Kringel nicht mehr oder weniger fahren als wie mit der Speedy.
Aber insgeheim hoffe ich, dass von T 2009 eine 1 Liter Daytona kommt.
Gruss
Stefan
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