Daywalker hat geschrieben:gefällt mir schon mal bedeutend besser als alles andere was ich hier bisher gesehen habe! OKPef

PS: ist das die serienscheibe?

ne
http://gsxr-shop.de/artikel/1731,1000857/Racingscheibe-Powerbronze-Airflow-fuer-Triumph-Daytona-675-2009.html

ja die halterung könnte etwas schöner sein aber sonnst finde ich sie super

also ich hab mir heute die hier bestellt... http://www.louis.de/_30135561328253fb4201fece251888dd1e/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=465&wgr=404&list_total=30&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10028350 mal schaun wie die wirken auf der lady ;) Wenn es so weit ist, bitte ich um Bewertun...

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mal schaun wie die wirken auf der lady

F2 Tongue

Done

ah okay..

sid hat geschrieben:Schaltwellen-Rückruf durchgeführt?

war da wohl mal ein rückruf ? oder was meinst du damit...

hm eigl hat die lady erst ca 8000km auf der uhr.. kann es mir aber kaum vorstellen das es an der kupplung liegt... weil wenn ich die kupplung ziehen würde und sie nicht gescheit trennen würde könnte man ja trozdem runterschalten... ( hab ich mal bei meinem alten möp probiert... ) ist ja fast wie das...

servus liebe gemeinde komme soeben von meiner doch etwas längeren tour... wie ich gestartet bin war noch alles ok gänge hochschalten... gänge runterschalten.. doch wie ich dann an der ersten ampel anhalten wollte ging das runterschalten nicht mehr... ( ich zieh immer die kupplung kurz vorm stehen un...

grade eben 12:43 rote tona 09bj schwürbitzer baggersee is gerade vom parkplatz losgefahren

ich hätte da auch noch mal ne frage... befindet sich evtl im landkreis lichtenfels / coburg / bamberg jemand mit nem arrow an seiner tona ? ich möchte gern ma den sound live hören da ich noch im zwiespalt bin [smilie=thinking1.gif]

ich war mal kurz dort... aber is mir immer viel zu viel los ^^ und an dem we gescheit fahren kann man auch nicht finde ich.. da die straßen total überfüllt sind

mfg

09er muss auch hin [smilie=wink2.gif]