1. #13 Thomas Rothmund 2. #141 Markus Münz 3. #14 Philipp Wiehe 4. #?? Jörn Kauffmann 5, #?? Florian Müller 6. #95 Markus Geuthner 7. #3 Csányi Gergő 8. #213 Marcel Schmidt 9. #11 Stefan Österle 10. #12 Jochen Schermuly 11. #71 Axel Berchtold 12. #59 Joachim Beyer 13. #45 Andreas Lenz 14. #51 Olaf C...

P R E I S U P D A T E:

190,- € inkl. Unfall- u. Rücktrittsversicherung
(letzter Preis)

Hallo, mein Bruder und ich vergeben unseren Startplatz am Freitag den 10.06. in Oschersleben über Hafeneger. Warum? Wir sind am 09.06. und 10.06. vor Ort und fahren am Freitag das 2 Stunden Rennen mit. Da uns, dass Kosten mäßig aber zu viel wird, 489 € (die zwei Tage) und das Rennen 190 € zu bezahle...

Also zählt das dann auch für die Gaststarter, wenn man nur ein Rennen mitfährt?

Haha, super Name! Freu mich schon drauf!

Folgende Frage hätte ich noch:
Müssen wir auch Ölschrauben absichern und den Seitenständer abmontieren und die sonstigen Vorgaben einhalten?
Bekommen wir dann auch alle die Sponsorenaufkleber, usw.?

Hi, das klingt ja sehr gut.

Ich würde mich der Liste einfach mal anschließen:

BoAs Lausitzring
Chefkoch Oschersleben
Da_kobold Strecke egal

Guten Tag,

würde mich auch zu einen Gaststart anmelden.

Ich würde dann am Lausitzring fahren, da die anderen Strecken für mich unbekannt sind.

Grüße BoAs

Erstmal vielen Dank. Also brauch ich jetzt einfach so nen Cordona PQ8 kaufen, montieren und losdüsen?!
Nix mit Schaltzeiten einstellen? Warum ist da eigentlich so viel Kabelzeugs dazu?

Also bei mir ist alles Bj. 06. Motor + ECU.
Wie ist es bei dem Cordona PQ8? Wenn ich mir den zulege, muss ich da was am Mapping machen oder nicht?

Bin jetzt noch nicht so richtig schlau geworden, wie das jetzt mit dem mapping ist was ich drauf habe und ob das dann gut ist für meine Maschine. Habe derzeit einen Krümmer ohne Kat und einen Arrow und manchmal den Original Topf drauf. Mein freundlicher hat mir das Arrow -Map drauf gemacht und ich b...

Mal eine Frage, ist das für einen Leihe kompliziert selber zu machen oder sollte man da lieber die Finger von lassen? Und wie sieht es aus wenn man jetzt schon das Arrow-mapping drauf hat?

ICh wollte euch mal auf dem laufenden halten: Also ich bin letztes WE wieder gefahren und habe eure Tipps bezüglich Körperhaltung und Fahrwerk mal ausprobiert. Mir ist aufgefallen das es wirklich fast ausschließlich an der Körperhaltung lag. Beim richtigen Hang-off fahren bin ich so gut wie gar nich...

Fahrwerk wollte ich morgen mal bissl ausprobieren, da ich da wieder auf dem SaRi bin, aber momentan spielt das Wetter nicht mit. Werde dann wohl im Regen mich mal genau auf meine Oberkörperhaltung konzentrieren. Bericht folgt.

Also ich hab mich jetzt mal paar Bilder durchgeschaut und ich muss sagen, dass mir am meisten die Oberkörperposition auffällt wie unterschiedölich diese doch ist. Ich hoffe Tim nimmt es mir nicht übel wenn ich mal nen Vergleichsfoto uploade, auf dem es deutlich zu sehen ist. Copyright by Triumph-cup...