Bin für morgen leider raus, mir ist ein familiärer Termin dazwischengekommen

Haben wir uns eigentlich schon ansatzweise geeinigt, wo's hingehen soll?

01. Mike 675 (12.04. + 13.04. + 26.04. + 27.04. geht) 02. Petra ( DITO wie oben) 03. Denbo (leider nur Sonntags. Also 13.und 27.:/ ) 04. marvinlee90 (12.04 + 13.04 + 26.04 + 27.04) 05. Soulkiffer3 (13.04 + 26.04 + 27.04) 06. ICE (12.04. + 13.04. + 26.04. + 27.04.) 07. KingdaKa 08. Freck (12.04 erst ...

Ich häng mich an der Stelle auch mal ein!

Könnte mir durchaus vorstellen, auch zu kommen, aber das WE 12/13 kann ich definitiv nicht, wenn dann also 26/27

Schönes Motorrad!

Ich drück dir die Daumen, dass sie dir keinen Ärger macht, speziell der Motor hat ja leider einen durchwachsnene Ruf!

Mike 675 hat geschrieben: Soll mir Wurscht sein... Fahr ja nicht den Schrotthaufen.

Das ist ein Argument

Also der 180/60 soll etwas Höher und Breiter sein als der /55, größere Auflagefläche in Schräglage usw. - läuft ja schon länger. Ob die kleine Panigale der große Wurf wird - bezweifel ich aber. Was der unterschied zwischen einem 55er und einem 60er Querschnitt ist brauchst du mir nicht zu erklären....

Da es bisher keiner getan hat, eröffne ich mal den Thread zur neuen "kleinen" Panigale aus Bologna, wobei "klein" heutzutage auch schon 900ccm und 150 PFerdestärken sind. [url]http://www.899panigale.ducati.com/en/#home[/url] Optisch ist sie weitgehend identisch mit der großen Schwester, die von manc...

Hab sie heute in Dortmund auf der Messe auch zum ersten mal live und in Farbe gesehen und muss mich der überwiegenden Meinung anschließen: In echt sieht sie wieder deutlich besser aus, als auf den Fotos! Bei der Sitzprobe wirkte sie nochmals leichtfüßiger als unser aller "altes" Modell, was aber wah...

Technisch genau die richtige Evolution, aber das neue Frontdesign ist eine Katastrophe! Schade drum!

Schick!
Vor allem die Auspufflösung ist gut, denn insbesondere der Serien-Brotkasten ist eine optische Katastrophe an diesem an sich so schicken Motorrad! OKPef

Für dich als Schönwetter-LAndstraßen-Piraten gibt's ne klare Empfehlung: Pirelli Diablo Rosso II oder sogar Diablo Rosso Corsa OKPef Ansonste: Wenn du aufs Geld achten willst, nimm ruhig den Pilot Power, deinem Eröffnungspost nach zu urteilen bist du fahrtechnisch noch ein gesundes Stück davon entfe...

Hier das Video nochmal in 720er Auflösung: [url]http://www.youtube.com/watch?v=vVKLl-ZBUwg&feature=player_embedded[/url] Schon geil :shock: 5 Kilo schwerer als unsere Daytona, aber 70 Ps mehr Leistung! Das ganze mit ABS, Traktionskontrolle, Quickshifter und elektronisch einstellbaren Fahrwerk. Spezi...

Diese Saison waren es fünfeinhalb Tausend km. Zu meiner Verteidigung will ich darauf hinweisen, dass meine Daytona den kompletten Mai (wettertechnisch der beste Monat des Jahres) kaputt beim Händler stand [smilie=beingsick.gif] Highlight war mein erstes Kringeltraining, auch wenn's keine "richtige" ...

Ich weiß, aber Rahmen und Fahrwerk sind bei mir eigentlich zwei Verschiedene Dinge. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege [smilie=thinking1.gif]